Blogmarciac

Préambule : Promis ! Vous saurez tout, à l’issue de cette série d’articles, sur ce qui a amené Maurice Serres, notre vice-président, à se lancer dans une enquête qui retrace l’histoire des moyens de transports qui reliaient Marciac … au reste du « monde ». Une façon de revivre ce qui se passait au XIXe siècle et…

Préambule : Promis ! Vous saurez tout, à l’issue de cette série d’articles, sur ce qui a amené Maurice Serres, notre vice-président, à se lancer dans une enquête qui retrace l’histoire des moyens de transports qui reliaient Marciac … au reste du « monde ». Une façon de revivre ce qui se passait au XIXe siècle et…

Petite histoire des transports De l’ »hippo » à l’automobile. Retour sur cinquante années de transports à Marciac (1900-1950) (article Maurice Serres) Blogmarciac se propose d’évoquer régulièrement souvenirs, images, photos, anecdotes sur le thème des moyens de transport à Marciac dans la 1ère moitié du XXe siècle. Loin d’être exhaustive, cette rétrospective pourra être enrichie de témoignages…

1. Omnibus de famille : fiche technique Fabrication : BINDER Ainé, 40 avenue du Bois de Boulogne PARISExtrait du catalogue de la firme De la fiche technique à … la création du modèle :

2 – LA DILIGENCE L’une des plus belles cartes postales de Marciac ( Edition : Melle Laignoux, avant 1904) Diligence, un terme qui désigne une voiture de transport de voyageurs (voiture de relais, voiture de poste, voiture de ligne). Outre l’attelage, le « décor » est significatif. « On pose… » Le cocher, le pied…

Complémentaires ou concurrents ? Qui du cheval ou du vélo va l’emporter ? Alors qu’il était de bon ton de se retrouver au café « des gens chics » (actuel Café des Sports) notre « écrivain de cartes postales » (voir épisode 1), un tantinet impertinent, emprunta très certainement ces moyens de transport pour se rendre à Marciac. Alors…

Un vide législatif … très vite comblé ! Qui dit véhicules pour se déplacer dit … partage de la chaussée et donc réglementation rendue obligatoire pour toujours de bonnes raisons. Cela a commencé très tôt en 1724 … et près de 300 ans plus tard plein de nouvelles dispositions viennent limiter ce droit fondamental de…

Départ pour le marché Avant et même après de l’apparition de l’automobile, on se rendait à Marciac tous les mercredis (jour de marché fixé depuis l’origine de la Bastide) le plus souvent sur des véhicules (carrioles, chars à banc, « crémères » …) à 2 ou 4 roues tirés par des chevaux ou des mulets,…

Identification des véhicules hippomobiles Marciac comptait encore, au début du XX è siècle, un nombre important d’artisans oeuvrant pour la fabrication et l’entretien des véhicules à traction animale : charrons, forgerons, maréchaux- ferrants, et même un bourrelier-sellier. Ainsi, il y en avait 3 dans la seule rue St Pierre. La plupart des véhicules à traction…

Rétrospective : Deux ancêtres de la bicyclette NB : Elles appartiennent toutes deux à un collectionneur passionné bien connu à Marciac. LE GRAND BI Ce vélocipède a succédé dans les années 1870 à la Draisienne, inventée en 1818 sous le nom de « vélocipède » puisque son but était de faire marcher une personne avec…