Dans cette histoire « D’un demi siècle de transports à Marciac « , il s’agit de ne pas s’égarer ! Les disgressions sont tentantes, comme dans la série des articles [1]. De la photographie d’un véhicule, aux occupants, d’une plaque ou de la structure d’un moyeu, comment s’interdire d’évoquer :

les grandes familles de Marciac et ce que la bastide ou des édifices leur doivent ?
les destinations « obligées », comme la gare la plus proche, celle de Miélan, ou encore
l’impact économique et la façon dont se concevaient les relations commerciales : clients, transporteurs, voituriers …

Ainsi dans cette histoire d’un demi siècle de transports …
« …La gare de Miélan
était l’une des destinations les plus fréquentes des voituriers marciacais, soit pour accompagner des personnes désirant prendre le train, soit pour récupérer des colis.
Le document joint atteste de la livraison en gare de Miélan, en septembre 1891, d’un colis de vêtements (chemises, brassières pour bébés) expédié par Séna Aimé, Me Tailleur à Toulouse, à destination de M. Pailloux, négociant à Marciac.
L’envoi précisait que le colis devait être remis à Siméon Lagnoux, voiturier à Marciac. » (MS)