Introduction à l’histoire du train… dans le Gers
L’histoire du chemin de fer dans le Gers remonte à 1859 avec la création par la Compagnie du Midi (remplacée en 1939 par la SNCF) de la ligne Mont de Marsan – Tarbes via Barcelonne du Gers et Riscle.
Puis il y a eu Auch-Agen, Auch-Tarbes, Auch-Toulouse…
D’autres lignes subirent des retards considérables d’installation ou ne furent jamais terminées comme ce fut le cas pour Auch-Lannemezan.
C’est dans les années 1930 que le réseau gersois atteignit son développement maximum avec un trafic important de passagers et de fret.
Marciac, comme nombre de Bastides de plaine, fut fondée sur la rive d’un cours d’eau , en l’occurrence le Bouès au débit très faible, à l’écart des grandes voies de circulation, ce qui explique en partie aujourd’hui son faible taux d’entreprises d’envergure et sa densité de population stagnante (entre 1200 et 1800 habitants tout au long de ses 700 ans d’existence).
Si l’installation d’une ligne de chemin de fer desservant Marciac ne fut apparemment jamais envisagée, un projet original faillit bien voir le jour …