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Le brin qui porte bonheur …
… et pourquoi pas, ne pas y croire ? Il concentre toutes les pensées positives dont notre cerveau a besoin pour nous permettre de bien vivre. Aussi BON PREMIER MAI 2019 et ces quelques brins pour accompagner ce souhait !
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« Petites ou grandes histoires… Histoire de Marciac : un demi siècle de transports (15-1)
La traction animale Si le cheval de trait a régné en maître depuis le Moyen-Age, l’élevage bovin l’a égalé, voire largement supplanté, notamment dans notre région, et ce jusqu’à l’apparition des tracteurs dans les années 1950. De race locale, la Gasconne (appelée aréolée ou mirandaise), la béarnaise, la lourdaise représentaient au début du XXe siècle…
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« Petites ou grandes histoires … Histoire de Marciac : un demi siècle de transports (15-2)
La traction animale : Les attelages Le système d’attelage a évolué au cours des siècles. Le collier d’épaule pour le cheval, le joug pour les bœufs et les vaches ont, dès le Xe siècle, amélioré considérablement le rendement de la traction animale. Le dressage des animaux de trait est tout un art : lier la…
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« Petites ou grandes histoires … Histoire de Marciac : un demi siècle de transports (15-3)
La traction animale : Départ pour le travail à la métairie de Bézine Située sur la crête de la colline, au-dessus du terrain de camping, la métairie (la bordo) de Bézine, était au début du XXe siècle, propriété du Docteur Cols qui a fait l’objet de plusieurs articles sur le Blog. Un ensemble important si…
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« Petites ou grandes histoires … Histoire de Marciac : un demi siècle de transports (16-1)
La bicyclette La bicyclette de sécurité Si le Grand Bi connut un beau succès, sa dangerosité incita les chercheurs à le transformer : ainsi naquit « La bicyclette de sécurité ». U Une évolution régulière marquée par des inventions constantes toujours d’actualité : roues de même taille, pédales fixées qui propulsent la roue arrière par…
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Rappel de la conférence de Bruno SIRVEN : « Le génie de l’arbre » – samedi 18 mai 2019 à 15h !
Cette conférence très documentée ne manquera pas de passionner toutes les personnes qui portent attention à l’environnement. Venez interroger Bruno Sirven sur le devenir de l’arbre dans les campagnes et les villes et sur bien d’autres sujets. Les champs d’investigation d’Arbre et Paysage 32 sont très larges et les idées souvent d’avant garde ! Toujours…
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« Petites ou grandes histoires … Histoire de Marciac : un demi siècle de transports (16-2)
La bicyclette et l’émancipation de la femme En ce début du XX è siècle, l’arrivée de la bicyclette eut de profondes répercussions sur le rôle des femmes dans la société. Jusque-là, la loi du 26 Brumaire An IX de la république faisait obligation à toute femme désirant s’habiller en homme de se présenter à la…
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« petites ou grandes histoires…. Histoire de Marciac : un demi siècle de transports (16-3)
La famille Rolland Elle compte, au même titre que les… Abeilhé, Canéto, Carrère, Chevert, Clausade, Cols, Doubrère, Guichard, Laberon, Laignoux …. parmi les familles qui ont, à des titres divers, marqué l’histoire de Marciac. Louis (1854 /1922) greffier de paix, fut l’auteur en 1900 d’une « Histoire paroissiale de de Marciac » et deux chroniques sur…
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« Petites ou grandes histoires… Histoire de Marciac : un demi siècle de transports (16-4)
Photo de famille Photo H L : Prise vraisemblablement entre 1915 et 1920. De droite à gauche : Madeleine Doubrère, dont on rappelle son talent de peintre et la collection de ses chefs d’œuvre exposés aujourd’hui à l’Office de tourisme de Marciac. A ses côtés Emile Guichard, notaire, qui partagea avec Madeleine son amour pour…
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« Petites ou grandes histoires … Histoire de Marciac : un demi siècle de transports (16-5)
Amédée Dutiron un Gascon sur le Tour de France 1909 Photo PD : Affiche publicitaire – Amédé sur bicuclette « Le Fauve » La Société archéologique du Gers ( bulletin du 3è trimestre 2018) a rendu compte dernièrement de l’hommage rendu à Rabastens de Bigorre et au sommet du col du Tourmalet à un enfant du pays,…
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