Ou …
Les aléas du couvre-feu en 1944
En cette nuit du 7 au 8 mai 1943, les résistants du maquis de Marciac , prévenus par un message radio de la BBC, s’apprêtaient à réceptionner un parachutage dans un pré situé en bordure de la route départementale N° 3, à hauteur de la commune de Monlezun. Ces atterrissages et parachutages clandestins étaient organisés dans le Gers par la S A P R4 . Le Comité de réception était composé de Méhard, Ténet, Canguilhem. Le dispositif était en place : terrain balisé par des feux alllumés dans les coins de l’aire de parachutage et, dès l’approche de l’avion, un code adressé à l’équipage grâce à une pile électrique.
La suite, racontée par Gérard Toulouse, alors âgé de 19 ans, présent sur le terrain : « L’avion ralentit puis remet les gaz et s’éloigne… » Panique !
Ignorant la cause de cet incident, les maquisards redoutent le pire. A son deuxième passage, les containers sont récupérés et mis à l’abri. Un doute subsiste : il s’agit vraisemblablement du protocole habituel, l’avion faisant un 1er passage de reconnaissance ou…
… moins crédible , cette version : Ce soir là était organisée dans une ferme du village proche du terrain choisi par les maquisard l’une de ces réunions clandestines festives où l’on cherchait, notamment en dansant, à oublier le confinement en bravant les interdictions du couvre-feu. En approchant de la zone de largage, le pilote aperçut, non pas une mais deux sources de lumière.
Nb : Article de Maurice SERRES
Photo MS : Un container largué dans le Gers (1,70 m x 40 cm environ)