Le chemin de fer, le cheval et le sifflet (Histoire vécue !)
En liaison directe avec le texte qui précède, cet évènement authentique relaté dans la revue N° 8 / 2006 « Mémoires de nos villages » par Gilbert Bernissan (source : archives départementales du Gers).
« Le 8 juin 1889, M. Brescon, notaire à Marciac, se rendait à Mirande, en voiture à cheval … lorsque, arrivé au Pelon, commune de St Martin, son cheval, effrayé par le sifflet de la locomotive venant de Miélan (la voie ferrée est très proche en cet endroit de la route nationale N 21), s’emballa, semant la panique dans les rues de Mirande, renversant la voiture, résistant à plusieurs tentatives pour l’arrêter… Il fut finalement maîtrisé, avenue Victor Hugo, par M. Del Sol, vétérinaire à Mirande ».
De retour à Marciac, avec quelques légères blessures, M. Brescon adressa au préfet du Gers une supplique visant à réglementer la façon dont est donné par le mécanicien le coup de sifflet annonçant l’arrivée du train, soit 500 m au moins avant le passage en un point critique (courbe ou passage à niveau).
Ce genre d’incident se multiplia avec la mise en circulation des premières automobiles et des trains.
Concernant les règles de circulation du tramway, la limitation de vitesse à 16 Km /h permettait d’éviter ce sifflet de la locomotive, source de nombreux ennui