L’histoire des autocars à Marciac …&

L’entreprise Joseph Camboué (1904 /1967)
Joseph Camboué, installé rue Morlas, dirigeait à la fois un service public de transports en commun et une entreprise de travaux publics qui fut chargée, en 1938, de construire le nouvel autel de plein air visible aujourd’hui sur le site de la chapelle Notre-Dame de la Croix.
Un évènement intéressant à double titre : Ce fut le 1er monument en béton armé érigé dans la région. Son inauguration, le 6 juin 1938, lundi de Pentecôte, date de la procession qui conduisait tous les ans les fidèles des villages environnants, donna lieu à une cérémonie exceptionnelle : l’installation sur la croix de 6 m de hauteur du Christ en bronze ( copie d’une œuvre du sculpteur Bouchardon) précédemment installé sur la croix de bois encore visible au bas du site. On évalue à 2000 personnes la foule qui se pressait dans le parc ce jour-là !
III – LES AUTOCARS CAMBOUE / ROUSTAING
Ils desservaient quotidiennement les villes et villages des environs, notamment les jours de marché, effectuaient le ramassage des élèves des établissements scolaires, assuraient la liaison avec les 2 gares les plus proches ( Miélan et Maubourguet) et effectuaient des voyages organisés : groupes, excursions… en France mais aussi à l’étranger, notamment dans de nombreux pays d’Europe.
Photo N° 1 : le Renault 215 D, produit en 1946 dans la nouvelle usine de Boulogne- Billancourt. A noter le moteur logé à l’avant, dans l’habitacle, l’accès se faisant par une porte pliante à 2 vantaux à l’avant et une porte battante à l’arrière. Les bagages étaient rangés sur la galerie du toit. Ce jour-là, l’autocar assurait la liaison avec Rabastens.
Photo N° 2 : l’Isobloc W 947 de 1948, fabriqué à Annonay dans les années 1946/1947, cet autobus sans châssis, léger, avec moteur à l’avant (une nouveauté). Ce jour-là, Raymond Barnadas est au volant. Succèdera à ce bus la version W 648 de 1955, avec 4 phares à l’avant : le look « américanisé » de ces 2 modèles a séduit Jeannot Roustaing mais aussi les milliers de passagers partis à la découverte d’autres horizons (Photo N° 3) représentant l’Isobloc embarqué sur le ferry assurant la liaison Royan /Le Verdon. Viendra, un peu plus tard, un superbe Mercédès.